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九种汽车压力传感器的不同作用

九种汽车压力传感器的不同作用:

1、车用空调高低压传感器——测量车内空调系统中冷凝剂的压力;

2、刹车压力传感器——测量刹车液压或气压压力。

3、燃油压力传感器——用于测量燃油泵后的燃料管内燃油压力; 

4、共轨压力传感器——测量柴油发动机共轨喷射系统中轨内燃油压力;  

5、机油压力传感器——用于测量润滑油的压力;

6、空气压力传感器——用于测量进气、增压涡轮后端以及进气歧管内空气压力; 

7、胎压传感器——测量轮胎内气压; 

8、缸压传感器——测量汽缸内压力; 

9、差压传感器——测量尾气颗粒捕捉器两端压力差;

一般的,今天我们主要介绍胎压传感器,它是跟CMOS电路集成在一起的芯片。压力所引起的电容变化被转化成电压的变化(C-V),然后经过零点(offset)和增益(gain)的调整(trim)后输出给MCU。它跟MCU是双向通信的,因为它的时钟、各种测试模式、零点和增益调整用的codes等都是由ASIC传递的。对汽车轮胎压力传感器,它在封装上有跟一般压力传感器很关键的不同。如果MEMS被厚厚的有机硅凝胶覆盖,由于硅胶的柔软性和流动性,当轮胎高速转动时,硅胶可能因为离心力而飞出来,或者向MEMS施加一个额外的压力。

 

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